Los vendedores de contratos de seguro indios esperan costos de cobertura en el rango del 30% de aumento después del accidente de aviación más fatal en más de una década.
Sajja Praveen Chowdary, directora de la política de corredor de la India Bolicybazaar, espera que Hull, el riesgo de guerra y la compensación de responsabilidad aumente en un 10% y 30% en el próximo ciclo de renovación. Rohit Boda, Director Gerente del Grupo del Broker JBBoda Group, predice un aumento del 10% al 25%.
Se espera que las reclamaciones de seguros de Air India Crash se encuentren en el territorio de US $ 475 millones, incluidos los del casco y los motores de la aeronave y la responsabilidad adicional por la pérdida de vidas. Según los datos de PolicyBazaar, la flota de Air India está asegurada para un total de alrededor de US $ 20 mil millones, con primas anuales de casi US $ 30 millones.
«Una catástrofe de esta magnitud ayudará a curar la tarifa global», dijo Chowdary, director de PolicyBazaar for Business.
A nivel mundial, el accidente representa la mayoría de los cinco años de facturación aérea de US $ 15 mil millones que terminó en 2024, según un informe de Allianz Se. Según el informe, se esperaba que el crecimiento en la conducción de la aviación promovido por Asia-Pacífico y América del Norte elevara la prima a más de US $ 8 mil millones.
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El aumento de las primas es para todas las aerolíneas, dijo aquellos familiarizados con los problemas solicitados que no identificaran problemas privados. Agregaron que el impacto se redistribuirá a las aerolíneas en todo el mundo.
